WCA Կենտրոնացեք միջազգային ծովային օդից դուռ բիզնեսի վրա
banenr88

ԼՈՒՐԵՐ

Ըստ հավաստի աղբյուրների՝ բեռնատար նավերի գերբեռնվածությունը տարածվել էՍինգապուր, Ասիայի ամենաբանուկ նավահանգիստներից մեկը, դեպի հարևանՄալայզիա.

Ինչպես նշում է Bloomberg-ը, մեծ թվով բեռնատար նավերի բեռնաթափման և բեռնաթափման աշխատանքներն ավարտելու անկարողությունը մատակարարման շղթայում լուրջ քաոս է առաջացրել, ինչպես նաև հետաձգվել է ապրանքների առաքման ժամանակը:

Ներկայումս մոտ 20 կոնտեյներային նավ խարսխված են Մալայզիայի արևմտյան ափին գտնվող Պորտ Կլանգի ջրերում՝ մայրաքաղաք Կուալա Լումպուրից ավելի քան 30 կիլոմետր դեպի արևմուտք։ Պորտ Կլանգը և Սինգապուրը երկուսն էլ գտնվում են Մալակկայի նեղուցում և միմյանց կապող հիմնական նավահանգիստներ ենԵվրոպա, էՄերձավոր Արևելքև Արևելյան Ասիա։

Պորտ Կլանգի վարչության տվյալներով՝ հարևան նավահանգիստներում շարունակվող ծանրաբեռնվածության և նավագնացության ընկերությունների անկանխատեսելի ժամանակացույցի պատճառով իրավիճակը կշարունակվի առաջիկա երկու շաբաթվա ընթացքում, իսկ հետաձգման ժամանակը կերկարաձգվի մինչև72 ժամ. 

Կոնտեյներային բեռների թողունակության առումով Պորտ Կլանգը զբաղեցնում է երկրորդ տեղըՀարավարևելյան Ասիա, զիջելով միայն Սինգապուրի նավահանգստին: Մալայզիայի Պորտ Կլանգը նախատեսում է կրկնապատկել իր թողունակությունը: Միևնույն ժամանակ, Սինգապուրը նաև ակտիվորեն կառուցում է Տուաս նավահանգիստը, որը ակնկալվում է, որ 2040 թվականին կդառնա աշխարհի ամենամեծ կոնտեյներային նավահանգիստը։

Նավագնացության վերլուծաբանները նշել են, որ տերմինալային գերբեռնվածությունը կարող է շարունակվել մինչև վերջօգոստոս. Շարունակվող ուշացումների և դիվերսիաների պատճառով կոնտեյներային նավերի բեռնափոխադրումների սակագներն ունեննորից բարձրացավ.

Պորտ Կլանգը, Մալայզիա, Կուալա Լումպուրի մոտ, կարևոր նավահանգիստ է, և սովորական չէ տեսնել մեծ թվով նավեր, որոնք սպասում են նավահանգիստ մտնելուն։ Միաժամանակ, թեև այն մոտ է Սինգապուրին, Մալայզիայի հարավում գտնվող Տանջունգ Պելեպաս նավահանգիստը նույնպես լի է նավերով, սակայն նավահանգիստ մտնելուն սպասող նավերի թիվը համեմատաբար փոքր է։

Իսրայելա-պաղեստինյան հակամարտությունից ի վեր, առևտրային նավերը խուսափում էին Սուեզի ջրանցքից և Կարմիր ծովից, ինչն առաջացրել է ծովային երթևեկության խցանումներ: Ասիա մեկնող շատ նավեր ընտրում են շրջանցել հարավային ծայրըԱֆրիկաքանի որ նրանք չեն կարող լիցքավորել կամ բեռնել և բեռնաթափել Մերձավոր Արևելքում:

Senghor Logistics-ը ջերմորեն հիշեցնում էհաճախորդներ, ովքեր ապրանքներ են առաքել Մալայզիա, և եթե ձեր կողմից պատվիրված բեռնարկղերը տարանցիկ փոխադրում են Մալայզիայում և Սինգապուրում, կարող են լինել տարբեր աստիճանի ուշացումներ: Խնդրում ենք տեղյակ լինել այս մասին:

Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ Մալայզիա և Սինգապուր բեռնափոխադրումների, ինչպես նաև վերջին բեռնափոխադրումների շուկայի մասին, կարող եք տեղեկություն խնդրել մեզանից:


Հրապարակման ժամանակը՝ Հուլիս-19-2024