Մայիսի 18-ից 19-ը Սիան քաղաքում տեղի կունենա Չինաստան-Կենտրոնական Ասիա գագաթնաժողովը։ Վերջին տարիներին Չինաստանի և Կենտրոնական Ասիայի երկրների միջև փոխկապակցվածությունը շարունակել է խորանալ։ «Գոտի և ճանապարհի» համատեղ շինարարության շրջանակներում Չինաստան-Կենտրոնական Ասիա տնտեսական և առևտրային փոխանակումները և լոգիստիկ շինարարությունը հասել են մի շարք պատմական, խորհրդանշական և բեկումնային ձեռքբերումների։
Փոխկապակցման | Արագացնել նոր Մետաքսի ճանապարհի զարգացումը
Կենտրոնական Ասիան, որպես «Մետաքսի ճանապարհի տնտեսական գոտու» կառուցման առաջնահերթ զարգացման տարածք, ցուցադրական դեր է խաղացել փոխկապակցման և լոգիստիկ շինարարության մեջ: 2014 թվականի մայիսին Լյանյունգանգ Չինաստան-Ղազախստան լոգիստիկ բազան սկսեց գործել՝ դառնալով առաջին անգամը, երբ Ղազախստանի և Կենտրոնական Ասիայի լոգիստիկան մուտք գործեց դեպի Խաղաղ օվկիանոս: 2018 թվականի փետրվարին Չինաստան-Ղրղզստան-Ուզբեկստան միջազգային ճանապարհային բեռնափոխադրումները պաշտոնապես բացվեցին երթևեկության համար:
2020 թվականին պաշտոնապես կգործարկվի Անդրկասպից ծովի միջազգային տրանսպորտային միջանցքի կոնտեյներային գնացքը, որը կմիացնի Չինաստանն ու Ղազախստանը, Կասպից ծովով անցնելով Ադրբեջան, այնուհետև կանցնի Վրաստանի, Թուրքիայի և Սև ծովի միջով՝ վերջապես հասնելով եվրոպական երկրներ։ Տեղափոխման ժամանակը մոտ 20 օր է։
Չինաստան-Կենտրոնական Ասիա տրանսպորտային կապուղու շարունակական ընդլայնմամբ, Կենտրոնական Ասիայի երկրների տարանցիկ տրանսպորտային ներուժը աստիճանաբար կօգտագործվի, և Կենտրոնական Ասիայի երկրների ներքին տեղակայման թերությունները աստիճանաբար կվերածվեն տարանցիկ հանգույցների առավելությունների, որպեսզի իրականացնել լոգիստիկայի և փոխադրման մեթոդների դիվերսիֆիկացումը և ավելի շատ հնարավորություններ և բարենպաստ պայմաններ ապահովել Չինաստան-Կենտրոնական Ասիա առևտրային փոխանակումների համար:
2023 թվականի հունվարից ապրիլ ամիսների թիվըՉինաստան-ԵվրոպաՍինցզյանում բացված (Կենտրոնական Ասիա) գնացքները ռեկորդային մակարդակի կհասնեն։ 17-ին Մաքսային գլխավոր վարչության հրապարակած տվյալների համաձայն՝ Չինաստանի և Կենտրոնական Ասիայի հինգ երկրների միջև ներմուծումն ու արտահանումն այս տարվա առաջին չորս ամիսներին կազմել է 173,05 միլիարդ յուան՝ տարեկան 37,3 տոկոս աճով։ Դրանց թվում՝ ապրիլին ներմուծման և արտահանման սանդղակը առաջին անգամ գերազանցեց 50 միլիարդ յուանը՝ հասնելով 50,27 միլիարդ յուանի՝ բարձրանալով նոր մակարդակ։
Փոխշահավետ և շահեկան | Տնտեսական և առևտրային համագործակցությունը զարգանում է և՛ քանակով, և՛ որակով
Տարիների ընթացքում Չինաստանը և Կենտրոնական Ասիայի երկրները խթանել են տնտեսական և առևտրային համագործակցությունը հավասարության, փոխշահավետության և շահեկան համագործակցության սկզբունքների ներքո: Ներկայումս Չինաստանը դարձել է Կենտրոնական Ասիայի ամենակարևոր տնտեսական և առևտրային գործընկերը և ներդրումների աղբյուրը։
Վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ Կենտրոնական Ասիայի երկրների և Չինաստանի միջև առևտրի ծավալը 20 տարում աճել է ավելի քան 24 անգամ, որի ընթացքում Չինաստանի արտաքին առևտրի ծավալն աճել է 8 անգամ։ 2022 թվականին Չինաստանի և Կենտրոնական Ասիայի հինգ երկրների միջև երկկողմ առևտրի ծավալը կկազմի 70,2 միլիարդ ԱՄՆ դոլար, ինչը ռեկորդային բարձր ցուցանիշ է։
Որպես աշխարհի խոշորագույն արտադրական երկիր՝ Չինաստանը կարևոր դեր է խաղում համաշխարհային արդյունաբերական շղթայի համակարգում: Վերջին տարիներին Չինաստանը շարունակաբար խորացրել է համագործակցությունը Կենտրոնական Ասիայի երկրների հետ այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են ենթակառուցվածքները, նավթի և գազի արդյունահանումը, վերամշակումն ու արտադրությունը և բժշկական օգնությունը: Բարձրորակ գյուղատնտեսական ապրանքների, ինչպիսիք են ցորենը, սոյայի հատիկները և մրգերը Կենտրոնական Ասիայից Չինաստան արտահանումը արդյունավետորեն նպաստել է բոլոր կողմերի միջև առևտրի հավասարակշռված զարգացմանը:
-ի շարունակական զարգացմամբմիջսահմանային երկաթուղային փոխադրումներ, Չինաստանը, Ղազախստանը, Թուրքմենստանը և այլ օբյեկտների կապակցման նախագծերը, ինչպիսիք են կոնտեյներային բեռնափոխադրումների համաձայնագիրը, շարունակում են առաջընթաց ունենալ. Չինաստանի և Կենտրոնական Ասիայի երկրների միջև մաքսազերծման հնարավորությունների կառուցումը շարունակում է բարելավվել. «Խելացի մաքսատներ, խելացի սահմաններ և խելացի միացում «Լիովին ընդլայնվել են կոոպերատիվ փորձնական և այլ աշխատանքները.
Ապագայում Չինաստանը և Կենտրոնական Ասիայի երկրները կկառուցեն եռաչափ և համապարփակ փոխկապակցման ցանց՝ ինտեգրելով ճանապարհները, երկաթուղիները, ավիացիան, նավահանգիստները և այլն՝ կադրերի փոխանակման և ապրանքների շրջանառության համար առավել հարմար պայմաններ ապահովելու համար: Ավելի շատ ներքին և արտասահմանյան ձեռնարկություններ խորապես կմասնակցեն Կենտրոնական Ասիայի երկրների միջազգային լոգիստիկ համագործակցությանը` ստեղծելով ավելի նոր հնարավորություններ Չինաստան-Կենտրոնական Ասիա տնտեսական և առևտրային փոխանակումների համար:
Գագաթնաժողովը բացվելու է. Ի՞նչ տեսլական ունեք Չինաստանի և Կենտրոնական Ասիայի երկրների միջև տնտեսական և առևտրային համագործակցության վերաբերյալ:
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-19-2023
