Գների փոփոխություններ Ավստրալիայի երթուղիներում
Օրերս Hapag-Lloyd-ի պաշտոնական կայքը հայտնել է, որ ից22 օգոստոսի, 2024 թ, բոլոր կոնտեյներային բեռները Հեռավոր Արևելքից մինչևԱվստրալիամինչև հետագա ծանուցումը կենթարկվի առավելագույն սեզոնի հավելավճարի (PSS):
Հատուկ ծանուցում և գանձման ստանդարտներ.Չինաստանից, Ճապոնիայից, Հարավային Կորեայից, Հոնկոնգից, CN-ից և Մակաոյից, CN-ից Ավստրալիա, ուժի մեջ է 2024 թվականի օգոստոսի 22-ից: Թայվանից CN-ից Ավստրալիա, ուժի մեջ է մտնում 2024 թվականի սեպտեմբերի 6-ից:Բոլոր բեռնարկղերի տեսակները կավելանան500 ԱՄՆ դոլար մեկ TEU-ի համար.
Նախորդ լուրերում մենք արդեն հայտնել ենք, որ Ավստրալիայի օվկիանոսի բեռնափոխադրումների գները վերջին շրջանում կտրուկ բարձրացել են, և բեռնափոխադրողներին խորհուրդ է տրվում նախապես առաքել: Բեռնափոխադրումների սակագների վերջին տեղեկատվության համար խնդրում ենքկապվեք Senghor Logistics-ի հետ.
ԱՄՆ տերմինալ իրավիճակ
Համաձայն Կոպենհագենի վերջին հետազոտության՝ նավահանգստի աշխատողների գործադուլի սպառնալիքը Արևելյան ափի և Ծոցի ափերի նավահանգիստներումՄիացյալ Նահանգները on հոկտեմբերի 1կարող է հանգեցնել մատակարարման շղթայի ընդհատումների մինչև 2025 թվականը։
Միջազգային երկարատև աշխատողների ասոցիացիայի (ILA) և նավահանգստային օպերատորների միջև պայմանագրային բանակցությունները ձախողվել են: Ընթացիկ պայմանագիրը, որն ավարտվում է սեպտեմբերի 30-ին, ընդգրկում է ԱՄՆ-ի 10 ամենաբանուկ նավահանգիստներից վեցը, որոնցում ներգրավված են մոտ 45000 նավահանգստի աշխատողներ:
Անցյալ հունիսին Միացյալ Նահանգների Արևմտյան ափի 29 նավահանգիստները վերջապես ձեռք բերեցին վեց տարվա աշխատանքային պայմանագիր՝ վերջ տալով լճացած բանակցությունների, գործադուլների և բեռնափոխադրումների 13-ամսյա շրջանին:
Թարմացում սեպտեմբերի 27-ին.
Ամերիկյան լրատվամիջոցների տեղեկություններով՝ Նյու Յորք-Նյու Ջերսի նավահանգիստը՝ ԱՄՆ-ի արևելյան ափի ամենամեծ նավահանգիստը և ԱՄՆ-ի մեծությամբ երկրորդ նավահանգիստը, բացահայտել է հարվածների մանրամասն պլանը։
Հաճախորդներին ուղղված նամակում նավահանգստային վարչության տնօրեն Բեթան Ռունին ասել է, որ գործադուլի նախապատրաստական աշխատանքները շարունակվում են: Նա հաճախորդներին հորդորեց ամեն ինչ անել, որպեսզի ներմուծված ապրանքները հանեն մինչև սեպտեմբերի 30-ը աշխատանքից դուրս գալը, և տերմինալն այլևս չի բեռնաթափի սեպտեմբերի 30-ից հետո ժամանող նավերը: սեպտեմբերի 30-ից առաջ։
Ներկայումս ԱՄՆ-ի ծովային բեռնափոխադրումների ներմուծման մոտ կեսը մտնում է ԱՄՆ շուկա Արևելյան ափի և Ծոցի ափի նավահանգիստների միջոցով: Այս գործադուլի ազդեցությունն ինքնին ակնհայտ է. Արդյունաբերության ընդհանուր համաձայնությունն այն է, որ մեկշաբաթյա գործադուլի ազդեցությունից վերականգնվելու համար կպահանջվի 4-6 շաբաթ: Եթե գործադուլը տևի ավելի քան երկու շաբաթ, ապա բացասական ազդեցությունը կշարունակվի հաջորդ տարի։
Այժմ, երբ Միացյալ Նահանգների Արևելյան ափը պատրաստվում է գործադուլ սկսել, դա նշանակում է ավելի շատ անկայունություն պիկ սեզոնի ընթացքում: Այն ժամանակ,Ավելի շատ ապրանքներ կարող են հոսել Միացյալ Նահանգների Արևմտյան ափ, և կոնտեյներային նավերը կարող են ծանրաբեռնված լինել Արևմտյան ափի տերմինալներում, ինչը լուրջ ուշացումներ է առաջացնում:
Գործադուլը չի սկսվել, և մեզ համար դժվար է իրավիճակը կանխատեսել տեղում, բայց հաճախորդների հետ կարող ենք շփվել անցյալի փորձից ելնելով։ Առումովարդիականություն, Senghor Logistics-ը հաճախորդներին կհիշեցնի, որ գործադուլի պատճառով հաճախորդի առաքման ժամանակը կարող է հետաձգվել; առումովառաքման ծրագրեր, հաճախորդներին խորհուրդ է տրվում նախապես առաքել ապրանքները և տեղերը ամրագրել: Եվ դա հաշվի առնելովՀոկտեմբերի 1-ից 7-ը Չինաստանի Ազգային տոնն է, երկար արձակուրդից առաջ առաքումը չափազանց զբաղված է, ուստի շատ անհրաժեշտ է նախապես պատրաստվել։
Senghor Logistics-ի առաքման լուծումները պրոֆեսիոնալ են և կարող են հաճախորդներին տրամադրել գործնական առաջարկներ՝ հիմնված ավելի քան 10 տարվա փորձի վրա, որպեսզի հաճախորդները չանհանգստանան դրա մասին: Ավելին, մեր ամբողջական գործընթացն ու հետամուտ լինելը կարող են հաճախորդներին ժամանակին արձագանքել, և ցանկացած իրավիճակ և խնդիր կարող է լուծվել որքան հնարավոր է շուտ: Եթե ունեք հարցեր միջազգային լոգիստիկայի վերաբերյալ, խնդրում ենք ազատ զգալխորհրդակցել.
Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 16-2024
